【中国国航】成都出发 往返东京4-9日含税机票1379元起

出发地:成都目的地:东京预定时间:2017-03-22 至 2017-03-31旅行时间:2017-05-08 至 2017-06-24

嘉定宝龙广场在售商铺 均价50000-70000元/㎡

一、出行日期:5月8日-6月24日

二、促销分析
1、国航直飞往返,一站直达
2、传统航空含餐食及行李托运
3、航班时间午去早回
企业宣传短片超低价制作

三、航班时间

嘉化能源(600273)融资融券信息(03-03)

上班不坚定 现在去旅行😄

中广核纳米比亚斯科公司向纳矿业技术学院捐赠20万纳元

如果你觉得不错,请将此条内容分享到朋友圈🙏
戳【阅读原文】了解详情
↓↓↓
该文章作者已设置需关注才可以留言
微信扫一扫关注该公众号
使用线上学习,学生可以从丰富的媒体资源中快速获取信息及网络上的各种资料。

在移动计算时代,移动学习Mobile Learning是重要的趋势。

猜您喜欢

2017lms春季赛战况 FW不败神话持续ing
最优惠的电子课件设计制作
借助云端EHS培训服务快速建立安全与健康检查培训体系
3月22日午间公告一览
PFA JOBUPON
如何快速实施电子学习?

002635安洁科技最新消息

002635安洁科技,持有该股的股友可以关注微信公众号:w60090

2017“汇丰村镇银行学生成长计划”正式启动
东吴证券:嘉宝集团买入评级

或者添加QQ:1799527506 了解后期走势及具体操作。
本人研究股票多年,每次预测极为准确,最近很多人问走势,每次预测刚好一次又一次验证了,关注的人,应该最了解。
大盘我几乎每天都在讲,一线看大盘走势,前面的文章也截图过多次,下跌破线或者接近图中黄线的位置,都是短线最佳买点。
只要认真跟踪我微信公众号:w60090的股友,按照观点操作,不难发现,今年已经赚了好几波了。

中国海景就收购旅游代理商权益订立补充协议

在移动计算时代,移动学习Mobile Learning是重要的趋势。
微信扫一扫关注该公众号

拔示巴_天利高新_蜘蛛侠4
网络教学相比传统教学模式,更能培养学生信息获取、加工、分析、创新、利用、交流的能力。

猜您喜欢

互动式培训课件开发
互动式培训课件开发
网络信息安全小调
陈冠希豪掷10万打赏女主播当爹了照样把妹
SWINGGATEMOTOR AOSRESOURCECENTER
快速建立云端网络培训平台

重磅!万达踏空地产,不务正业干上服务了

中生北控生物科技(08247.HK)组合营发展中国医疗及健康管理行业

顺威股份曝高杠杆收购:金主黄如论巨资输血
万达2016年服务业收入占比首超房地产,业内人士认为是踏反地产周期。这是个什么现象?
业绩如逆水行舟,不进则退。
在克而瑞联合中国房地产测评中心共同发布《2016年年度中国房地产企业TOP200》排行榜中,2016年,万达集团的销售金额1100.2亿元,排名第十;集团销售面积1221.0万方,排名第七。
而在亿翰智库发布的《2016年1-12月中国典型房企销售业绩TOP200》中,2016年,万达集团的销售金额为1074亿元,排名是11位;集团销售面积1144.9平米,排名第七。
无论是销售金额还是销售面积,万达集团的排名均有所下滑。
但万达集团董事长王健林在集团2016年年会上却表示,在地产火热的2016年,集团大胆调减600亿元地产收入目标,坚决实施企业转型,在中国除了万达,没有别的企业能做到。
在房企百舸争流争千亿的过程中,万达主动减少地产投资,是踏空了地产行业的利好,还是提前实现了转型?业内人士莫衷一是。

同大股份(300321)大宗交易数据一览(03-02)

1去年万达销售金额、面积均跌出前五
克而瑞信息集团联合中国房地产测评中心共同发布《2015年度中国房地产企业销售TOP100》排行榜中,在2015年,万达集团的销售金额1512.6亿元,排名第4;万达集团的销售面积1574.8万平迷,排名第5。
就在2016年,万达销售面积和销售额,均跌出前5名。
据了解,2016年万达集团收入按营业收入口径计算为2549.8亿,完成年计划的103.2%,同比增长3.4%;净利润实现两位数增长。但如按房地产合同收入计算,因调减600亿房地产收入,万达集团2016年收入同比减少13.9%。其中万达商业收入1430.2亿元,完成年计划的100.4%,同比减少25%,净利润实现同比增长。
网络教学利用计算机网络为主要手段教学,是远程教学的一种重要形式,是利用计算机设备和互联网技术对学生实行信息化教育的教学模式。

濮耐股份巨亏致债券评级预警

万达集团2014年开始实施企业成立以来的第四次转型,从房地产为主的企业转向现代服务业为主的企业。为加快转型,万达集团主动下调了2016年收入指标,其中主要是万达商业下调房地产收入600亿元,但租金收入要求大幅增长,电影、旅游、体育等新兴产业要求快速增长。
万达方面表示,2016年万达商业租金收入195.8亿元,完成计划的102.3%,同比增长29.6%。因为租金增长快,租金利润率高,万达商业才能在收入降四分之一的情况下实现净利增长。二是服务业利润大于房地产。2016年,万达集团服务业收入占比55%,历史上首次超过房地产,未经审计的净利润也大于房地产。万达新兴产业增速快、利润率高,不仅弥补而且超过房地产收入减少对利润带来的影响。可以预见,随着万达转型的继续深入,万达业绩含金量将继续提升。
2房企一味看效销售规模已经不是主流
虽然万达的房地产收入达到了预期。但值得注意的是,2016年,楼市一片火爆。万达地产在千亿规模徘徊之时,中国恒大、万科集团、碧桂园三家企业,在2016年销售金额已经突破3000亿元。在业内人士看来,万达踏空了史上最好的行情。
2016年,全国房地产开发投资102581亿元,比上年名义增长6.9%(扣除价格因素实际增长7.5%),增速比1-11月份提高0.4个百分点。其中,住宅投资68704亿元,增长6.4%,增速提高0.4个百分点。住宅投资占房地产开发投资的比重为67.0%。
2016年,商品房销售面积157349万平方米,比上年增长22.5%,增速比1-11月份回落1.8个百分点。其中,住宅销售面积增长22.4%,办公楼销售面积增长31.4%,商业营业用房销售面积增长16.8%。商品房销售额117627亿元,增长34.8%,增速回落2.7个百分点。其中,住宅销售额增长36.1%,办公楼销售额增长45.8%,商业营业用房销售额增长19.5%。
克而瑞研究中心研究经理沈晓玲表示,万达是否踏空地产很难界定,从地产开发的角度来看,目前房地产企业已经不止关注销售规模的增长了,现在房企对利润率的把控和现金流的控制也十分重视,所以一味看效销售规模已经不是主流。从长期来看,房地产行业发展来看,从重开发到重服务,应该是一个必然的过程。“此举对于(万达)地产销售规模肯定是影响的,但是万达在服务领域的规模确也是在增长的。”
3万达踏反地产周期?
王健林表示,万达从地产开发退出不是对中国房地产看空,主要在于两点:首先是中国房地产开发的周期性太强,这个周期性可以说全球罕见。我从事地产行业28年,再两年就30年了,被调控了十来次。中国地产好年景没有持续四五年的时候,基本上三年左右来一回调控。行业周期性太强,造成现金流不稳定,预期也容易经常发生变化。
其次更重要的是万达已经可以靠品牌挣钱了,过去靠卖住宅、商铺的钱来建万达广场,现在设计运营就可以分得很大一杯羹,何乐而不为?合作类万达广场,两个就顶一个重资产万达广场,投资类万达广场大概不到三个顶一个重资产万达广场。现在把轻资产广场的量做上去,和我们自己每年开发20个重资产广场有什么区别?而且这样做的话风险还小。
王健林还表示,2017年新开业50个万达广场,因为前期投资开工的原因,今年还有11个重资产项目,39个是轻资产项目,以后每年重资产项目要减到5个左右。2020年以后原则上不再搞重资产,全部为轻资产。除了万达城配套的住宅外,万达原则上也不再新增住宅开发。等万达城全部开发完以后,万达商业就逐渐从地产开发这个行业退出。万达商业要用实际行动来证明,不当地产商,这个公司更值钱。其实市场已经回答了,地产的PE也就10倍左右,但商业租金的PE是30倍甚至40倍。
为何万达想退出地产业?亿翰股份董事长陈啸天在微信朋友圈里表示,其实这是三年前战略调整的必然结果,2013和2014年,万达一看行情不好,开始启动轻资产战略,不但不再补充新土储,反而出售一部分资产,随之而来的是很多开发人才基于企业战略调整逐步流失,我们都知道,每一个战略的推出都是基于对行业周期的判断,这个战略前期应该是默认行业中长下行。但是,2015和2016历史性爆炸行情的出现后,万达立即变得很被动!因为周期正好踏反,要想重回开发战略路线,就意味着得用2012年的利润去撑2016的地价!!!何其难!
-end-

商业地产观察原创稿件,如需转载,请注明来源
精选资讯|行业解读|品牌动态|运营管理
在这里读懂商业地产
公众号商业地产观察|微信号sydcgc
投稿/合作sydcgc@qq.com
微信扫一扫关注该公众号

网络教学的一大优势是可以随时随地进行学习,不再受制于时间和空间的限制。

猜您喜欢

湖南城陵矶新港区”四海揽才”招聘公告
如何进行企业级网络培训?
海外安全培训课件课程,让企业外派人员轻松适应海外环境,正确应对恐怖袭击:
蔡振华领衔足协高层现场观战3前锋球荒俞百天
E-DIMINEATA MEDICINADELJARDIN
手把手教您建立线上培训帝国。

中国资本市场到底是为了谁?

前言
魏立青:经济发展及改革进入深水区,这意味着水下状况更为复杂和危险,对中国资本市场最准确的分析在哪些人手里?
现在大多数人已经开始习惯用新三板和纳斯达克进行比较,从而得出种种结论,比如新三板孕育出微软这样的公司将是一个市场转折的标志,不过这个场景很像当初2009年创业板推出时人们的遐想,现在没有任何人再去说创业板会孕育出一个微软。

华闻传媒投资集团股份有限公司共同投资暨关联交易的公告

如果从学术研究的角度看,很可惜,这个市场上充斥着对资本市场理论关注的基本是两类人:一是,嗅觉敏锐信息泛滥但是缺乏理论框架和实战基础的财经媒体,表面类比的结论很难经得住推敲,但往往符合标题党的诉求;二是,高校老师及研究机构则是极度滞后于市场,往往依赖于有来往的政府及企业的项目经费才能开展深入的专项研究,但是对于前沿课题几乎没有最基本的数据来源,所以中庸的结论是对多方来说最稳妥的交代。
现在最关键的问题就来了,对于中国的资本市场最准确的分析(注意并不是真实的而是相对最准确的)在哪些人手里,我们如何获取?
信息时代,知识更新速度快,线上学习是终身教育体系的重要支撑。
经济发展及改革进入深水区,这意味着水下状况更为复杂性和危险性,当然这里提到的复杂和危险更多的是来源于信息的不透明,或者说是难以从纷杂、电光火石中获取真实信息。2015年政府的“救市”行为很大程度是对市场散户信息集中收集的反馈,从各个渠道和层面,特别是政府内部公务员体系有太多的信息反馈出市场已经到了不得不救的层面,但是从整个市场来看,这是一种恐慌情绪的蔓延,从利益诉求的角度来看,这是散户诉求财产得以保全,这些信息充其量就是市场的一个表象,市场的真实情况是什么,该怎么抉择?
这里面有两个最为关键的误区是必须说明的:
首先,资本市场是应该以培育支持优秀企业发展为目标的,所以衡量这个市场的最终标准是看培育的优秀企业的数量,不是资金规模、企业数量、财富效应,所有的工作应该围绕着这个目标来开展,否则很可能南辕北辙并且在问题激化后一团乱麻。而且回归到这个项目荒系列稿的主题来说,资本市场也是解决项目荒的最基本最直接甚至可能是当下唯一的工具。这也是能够避免所谓恶法使企业向恶发展的根本。
可以回顾一下新三板这个产物,从发展基础来说,它优势很显著,股转系统是以公司制来运营的,企业以民营中小企业为主,类注册制挂牌模式,不会出现半事业化编制受制于市场的大量央企国企,到最终国有企业绑架市场规则及决策。所以这个市场的发展速度惊人,美国纳斯达克1985年开始20多年才挂牌万家,国内用了不到5年。但是目前由于挂牌要求提高,监管趋严等原因今年开始挂牌已经明显降速。从这里很清楚的看到所谓的市场化机制还是缺陷明显,或者说骨子里还是在沿用A股的监管思路。
注册制的基础就是将挂牌的主导权交与市场,由市场来推动和监管,如果还是依靠监管机构,一方面是人力物力要求巨大,另一方面是不是和A股一样,一旦出现问题企业又是监管缺失引发投资者的群众性事件。新三板的挂牌监管力度显著变化缺乏一贯性导致除了拟挂牌企业,包括挂牌企业都出现了融资效率降低的情况,本来追求的快速、按需、多次的定增融资,会被拖到3个月甚至更长,对于经济大背景不好的形势下,更缺乏资本的中小企业是看到钱在账上而按流程制度却无法使用,是不是会逼迫有些缺钱的企业铤而走险,反过来监管制度下又把这种违规行为作为自己的监管成果,这是不是背离了上述所说的初衷。
应该怎么做,纳斯达克在二十多年挂牌万家的同时,退市企业也超过万家且退市速度更快,可见这个市场企业数量是负增长的。这是太浅显易懂的问题了——流水不腐。如果新三板在未来三年还不能形成大量企业退市的格局,那么这个市场肯定是积重难返的,配套的监管也是艰辛而无力的。所以这个市场的问题远不是现在泛滥的所谓的投资者门槛高,交易不活跃,融资额小,这些都是非常基础的表象并不说明问题的本质。

要建立通畅的进出制度,这才能够保证优秀的企业不会被劣币驱逐,所以第一就是完善退市制度,首先对于严重违规违法的企业必须严惩,由企业自身解决相关投资者的赔偿问题;第二就是引入市场监管的机制,鼓励市场机构对企业造假、操作市场等严重违规违法行为曝光,甚至在新三板尝试做空机制,降低监管成本。从整体市场完善的角度,做空机制比目前在创新层推出精选层来试行撮合交易远远具有重要意义。这个制度简单来说就是“用效率代替监管”。
其次,公平的基础是效率化的制度,单纯追求的公平会丧失公平。
可以做这样一个推演:股转系统在短时间产生大规模挂牌企业的过程中,地方政府是起到了至关重要的角色,政府的优惠政策、补贴制度及解决企业不规范遗留问题方面功不可没,这里面的逻辑是顶层设计将新三板挂牌数量与IPO一样作为了地方政府的政绩来考量,地方政府有冲动付出代价推动企业走向新三板。那么接下来的问题就比较突出,既然是政府推动上市的进入政府业绩考核,那么如果企业退市是不是直接对政府造成影响,受影响的投资者是不是也可以去找政府。A股是国企央企不能退,现在新三板里面的企业是不是也不能退了。
如果新三板企业不能大量退市,会发生与A股类似的事情,这个市场丧失培育优秀的乃是伟大企业的可能性。在这种缺乏效率的市场制度下,可以说就没有公平了,要保障这些所谓中小投资者的利益也就会变的很难理解。同时要注意到,如果这个市场不能有效的支持企业,在目前的项目荒背景下,能够上新三板的企业也会越来越少,那么这个市场的新鲜血液没有了,就靠市场的壳资源一样来玩A股的游戏吗?那么这个市场也就完全变味了,不会有微软,不会有长期投资人,更没有什么公平了。

2017江苏南京新工投资集团公开招聘公告【招13人】

企业级学习管理系统LMS很优惠
该怎么做,股转甚至证监会与地方政府的博弈都需要顶层设计来平衡,那么就要主推退市制度,加大退市力度,要把造假的企业,严重恶意违规的企业家罚到倾家荡产。这样,我们才可以来谈谈公平的事。这个制度简单来说就是“用制度代替公平”。

梅花伞到底好在哪里?

项目荒的本质是实体经济的发展周期,在这个系列稿里面从投资环境的变化,企业发展的变化,如何甄别企业到监管制度的考量诸多不同的维度来看待这个当下对于投资者来说非常重要的问题,不难发现,我们所面临的资本市场是和欧美差异巨大的市场,我们面对的上市公司也是截然不同的经济主体,芸芸众生不过是大的逻辑制度体现下的种种表象,透过这些看到的问题其实都有深刻的政治经济的原因。从监管的角度,智慧与果决要并存;对于投资者来说,却是投机与投资都不可或缺。让人比较欣慰的是,所谓的项目荒是有更多的项目开始孕育,果实总是会有的。
内容来源:FT中文网
免责声明
感谢原创作者,文章版权归原创作者所有。
部分文章推送时未能与原作者取得联系,
如有侵权,敬请联系我们处理。

如果您有任何问题
或者合作意向
请随时联系我们!
service@flcccc.com
微信ID:flcccc2015
微信扫一扫关注该公众号

在网络教学模式下,学生完全可以在家里报读你单位开设的课程,免去了劳途奔波,节省了时间和精力,极大的增加了学习的方便性,同时不乏现场教学中的互动和交流。

猜您喜欢

苹果员工:iOS软件问题多因为招了一堆印度人
互动式教学游戏设计开发
网络安全宣教——识别、报告和防范社交工程攻击
海口6000多辆车一夜之间被烧成铁架
CHANDRAKANTHA GETUTILITYJOBS
轻轻松松搞定一套网络培训系统

模塑科技重大最新消息泄露,明日走势图分析

五洲交通:2016年报净利润2.22亿 同比增长332.1%
高新兴:2016年度业绩快报

叶闪雯已经研究股票二十年,对于抓取强势牛股非常有心得,很多朋友都知道我的选股思路实在是太牛了,想之前讲到的,湖南天雁,北新路桥涨幅都是非常不错的, 相信看到的朋友受益都是非常不错
就比如之前讲解的,北新路桥:
企业级学习管理系统LMS很优惠
目前走势如何
可以看到,目前12天的时间涨幅50%,也有很多老朋友都已经学会这套思路开始自己抓牛股,如果你也想了解可以来微信:叶闪雯
本次也是把此种选股思路选取的牛股发布在公众号里,想验证学习的朋友可以抓紧了,可以自己去微信搜索【叶闪雯】关注本人的公众号,免费学习。同时本人也会持续的把本人用抓牛股思路抓到牛股,发布在本人的公众号上,以供粉丝朋友们阅读,验证。

网络教学能够培养学生良好的信息素养,把信息技术作为支持终身学习和合作学习的手段,为适应信息社会的学习、工作和生活打下必要的基础。
本人微信公众号:ysw4688欢迎大家前来关注与我交流,做17年最牛妖股

[股东会]中银绒业:董事会关于召开2017年第一次临时股东大会的提…

个人QQ:2945689869
微信扫一扫关注该公众号

网络教学相比传统教学模式,更能培养学生信息获取、加工、分析、创新、利用、交流的能力。

猜您喜欢

2017湖北江汉区人力资源服务产业园招聘16人公告
信息系统仿真操作演示创作
提高信息安全保密意识防范军事间谍活动
汽车加油小猫腻真相揭露!这五条流言都别信
VEXEO INCENTIVECARDIAB
轻轻松松搞定一套网络培训系统

读《论语》第337天 诵诗三百,授之以政,不达,使于四方

【全国两会地方谈】为“两会”聚焦“民意、民情、民生”点赞
德力股份:减值测试涉及资产约6亿 或致业绩变脸

读《论语》第337天
【原文】
13·5 子曰:“诵诗三百,授之以政,不达(1);使于四方,不能专对(2)。虽
多,亦奚以(3)为?”
【注释】
使用线上学习,学生可以从丰富的媒体资源中快速获取信息及网络上的各种资料。

华鼎控股中期纯利增长9倍 股价大涨逾44%

(1)诗三百:诗有三百五篇,言三百,举成数。诗实西周一代之历史。其言治闺门之道者在二南。言农事富民之道在幽风。平天下,接诸侯,待群臣之道在大小雅。颂乃政成治定后始作。而得失治乱之情,则变风变雅悉之。故求通上下之情,制礼作乐以治国而安民者,其大纲要旨备于诗。诵此三百首,便当达于为政。达:通达,会运用的意思。
(2)专对:独立对答。谓出使以己意应对,不随时请示于本国之朝廷。孔子曰:“不学诗,无以言。”若学诗而仍不能言,则如不学也。
(3)以:用。
【译文】
如何进行企业级网络培训?
孔子说:“会背诵《诗》三百篇,让他处理政务,却不会办事;让他当外交使节,不能独立地办交涉;背得很多,又有什么用呢?”
【习之】

孔子说,学识的修养基本,要先读《诗经》。孔子删诗书、定礼乐,可以说《诗经》是包括了一切知识的通才之学读诗读得好,学识渊博,不一定做事做得好。所以读诗以后,要授之以政,给予经验了,便其能通情达理。如果不通达,那就使于四方,“读万卷书,行万里路”,到处去增加人生的经历,然后再考察…
微信扫一扫关注该公众号

使用线上学习,学生可以从丰富的媒体资源中快速获取信息及网络上的各种资料。

猜您喜欢

新闻晨报:冯小刚度过中年危机,其他人呢?
信息系统仿真操作演示创作
信息安全宣传动画不要随意将内网主机外
王亚伟买三聚环保四年赚了11倍如今又买入另一股
LIQUIDM THEMASH
信息系统仿真操作演示创作

宜宾首届超级教师大赛小学组第一场直播结束,成绩公布!次日预告!

由翠屏区委宣传部,翠屏区教育局主办,翠屏区师培中心承办,宜宾五粮液集团,宜宾醒世茶业,宜宾零距离网络,翠屏区网络舆情中心,翠屏新闻协办,宜宾精豪眼镜冠名的宜宾首届超级教师大赛小学赛事,已于今天正式开始了!
小学组赛事的第一日,赛场上老师们灵动热情的展示教师风采彰显淋漓尽致。现场的赛事情况也同步在零距离APP全程视频直播、解说和互动。
中储股份独立董事提名人声明
-“超级教师”现场风采-
第一天微课大赛小学组结果:
上午场:

华多利集团董事会会议通知

下午场:
-赛程安排-
网络教学能够培养学生良好的信息素养,把信息技术作为支持终身学习和合作学习的手段,为适应信息社会的学习、工作和生活打下必要的基础。
小学组22日比赛已经结束
初中组
零距离都将全程直播…

伊泰煤炭转让部分劣质煤矿股权收购优质资产

直播于比赛当天上午8:30开始,下午14:30开始,全天直播,请广大网友、家长、教育界的同仁到时收看。
-观看直播流程-
-特别鸣谢-
戳原文,下载宜宾零距离APP,宜宾大事小事都在这里

浙江东日(600113)融资融券信息(03-16)

该文章作者已设置需关注才可以留言
微信扫一扫关注该公众号

在网络教学模式下,学生完全可以在家里报读你单位开设的课程,免去了劳途奔波,节省了时间和精力,极大的增加了学习的方便性,同时不乏现场教学中的互动和交流。

猜您喜欢

秦奋女友否认分手 其个人资料遭扒爸爸是谁
搞线上培训系统其实很简单。
网络安全意识——个人信息保护常识
单亲妈白家绮带娃出游离婚后负债百万身体还出状况
LG MASONJARCRAFTSLOVE
企业宣传短片超低价制作

华丰内部介绍一点通

阳春三月,华丰作业员内部介绍强势来袭!
欢迎内部员工大力推荐优秀人才前来我司!

华鼎股份拟投1.02亿控股环球中科
市值超千亿一度逼平山东黄金与中金黄金市值之和 白银有色是否“…
晨光生物:关于向香港全资子公司增资的公告

无需纸笔,只要微信端轻轻点击,即可推荐亲朋好友应聘,伙伴们还不快试试!
情景式培训课件制作
那么问题来了,如何在公司微信平台登记内部介绍呢?
各位看官请往下看~~~~~~~~~~~~~
更多内部介绍详情,请拨打员工服务中心电话:5151/5152,欢迎来电咨询!
该文章作者已设置需关注才可以留言
微信扫一扫关注该公众号

网络教学能够培养学生良好的信息素养,把信息技术作为支持终身学习和合作学习的手段,为适应信息社会的学习、工作和生活打下必要的基础。

在网络教学模式下,学生完全可以在家里报读你单位开设的课程,免去了劳途奔波,节省了时间和精力,极大的增加了学习的方便性,同时不乏现场教学中的互动和交流。

猜您喜欢

新田县金盆镇卫生院开展预防人感染H7N9禽流感防控知识讲座
快速建立云端网络培训平台
网络安全公益短片社交网络安全基础
河北廊坊楼市限购:非本地户籍限购1套首付款最低五成
HOROSCOPEASTROLOGER ANQUOCPHONG
互动式教学游戏设计开发

我国新能源客车市场分析及未来展望!(必读)

随着节能减排战略的持续深化实施,新能源客车在我国客车领域扮演着愈来愈重要的角色。受骗补事件影响,国家补贴和管理政策提前进入调整期。补贴新政、推荐目录、以及三元锂电禁用客车等多重政策效应叠加,2016年对新能源客车来说是起伏跌宕的一年。本期研究报告将从市场角度切入,详细剖析中国新能源客车市场发展态势和重大变化,分析当前主流汽车企业市场竞争格局,运用赫希曼指数法分析当前新能源客车行业集中度。从政策推动力、市场空间、技术升级、用户需求等方面分析未来新能源客车面临的机遇和风险,并采用线性回归等方法,预测2017年新能源客车市场规模、市场结构以及竞争格局等发展新趋势。
2016我国客车市场特征分析
据中国汽车工业协会统计,2016年,我国客车产销分别为54.7万辆和54.3万辆,同比下降7.4%和8.7%。客车市场持续走低、新能源动力转型加速成为2016中国客车市场主要特征。
(一)整体销量持续下滑,同比增速跌至谷底
2016年,我国客车市场延续了上一年同比负增长的特征,且降幅呈扩大趋势。从近十年客车市场销量增速走势来看,基本呈现5年一个发展周期的特征。2008-2012年、2012-2016年相继出现了高速增长、平缓调整的两个振荡周期。但是整体来看,我国客车市场持续低迷,企业生存压力剧增,发展形势极为严峻。

东莞证券IPO遇多重波折 大股东锦龙股份涉行贿诉讼

首先,客车市场的下滑与宏观经济环境增速放缓紧密相关。2007年和2010年,我国GDP增速分别为14.20%、10.60%,与之相对应的,我国客车市场同年增速均达到峰值。随着GDP增速逐渐放缓,我国经济步入新常态,我国客车市场也迎来小幅调整时期。2015、2016年,中国GDP增速正式进入“6”时代,我国客车市场随之出现负增长趋势。
其次,从替代市场角度分析,我国高速铁路网络的快速发展对客车市场产生了强大的冲击。到2015年底,我国高铁运营里程达到1.9万km,居世界第一,这在很大程度上对公路客车形成替代品竞争力的威胁。近5年,我国长途客车和旅游客车市场份额逐年递减。
(二)电动化转型提速,大中型新能源客车成为中流砥柱
2016年,在客车市场整体发展乏力的状态下,新能源客车成为最大的亮点。2016年,我国共销售新能源客车12.9万 辆,同比增长24.41%。在整体市场呈现负增长的状况下,新能源客车逆势上扬,对拉动客车市场起到重要引擎作用。
从近三年新能源客车销量数据来看,新能源客车市场比重持续增长。2016年,新能源客车占客车市场比重达23.86%,未来预计该比重仍将继续稳步提升。
新能源客车市场的良好发展态势,主要得益于各地方政府在公共领域积极推广新能源汽车。江苏、河北、海南等省市明确提出2016年新增及更换公交车中,新能源公交车比重不低于50%。在政府强力引导下,新能源客车的市场规模和发展速度逐年提升,特别是公交车电动化转型逐年提速。作为中流砥柱,新能源客车在客车领域的市场份额越来越大。

中联电气重大资产重组获有条件通过 22日复牌

分车型来看,新能源客车在大型和中型客车领域贡献度最高。如图7,2016年大型客车市场增速7.07%,新能源客车增速32.66%,非新能源客车同比下降24.10%,由此可见,新能源大型客车对该市场的强劲拉动效应。在中型客车领域,新能源客车增速更是具备绝对领先优势。新能源轻型客车市场表现不佳,主要是受补贴政策影响较大。
一、新能源公交成为红海市场
2016年,公交车在新能源客车细分市场的销量结构占比高达81%,成为新能源客车市场的核心市场。特别是在插电式客车领域,公交用途占比高达96%。

万向钱潮一中央预算内投资项目通过竣工验收

从企业销售数据来看,宇通、中通、比亚迪等企业均围绕新能源公交产品布局,竞争较为激烈,新能源公交正成长为红海市场。至2016年底,我国公交客车的保有量达50万辆左右,其中,新能源公交约16万辆,市场渗透率达32%。
相比之下,我国公路客车年均产销量基本维持在 40-44 万辆左右。未来新能源公路客运市场有望成为市场空间增量较大的蓝海市场,客车企业应予以重视,并加强技术和产品储备。
二、得新能源者得“天下”
2016年,新能源客车市场销量TOP8分别为宇通、比亚迪、中通、南京金龙和苏州金龙、北汽福田、厦门金旅和珠海广通。其中,比亚迪、南京金龙、珠海广通三家企业新能源客车销量占该企业客车总销量比重最高,均达到或接近100%。
可以看出,比亚迪、南京金龙、珠海广通这三家企业紧抓新能源转型机遇,高度重视新能源客车战略发展,产品结构具体表现为以新能源为主。新能源意味着新势力,正在改变客车竞争格局。具体表现如下:
1.宇通:
无论是在传统客车领域还是新能源客车领域,均有坚实的技术储备、产品应对和市场地位,堪称行业龙头,具备强者愈强的先发优势。
2.中通:
凭借新能源客车的市场大爆发,中通在中客市场首次超过苏州金龙,成为客车行业第二名。
3.比亚迪:
近年来,比亚迪全面开展新能源战略布局,在大客车市场领域升至第二名。此外,比亚迪纯电动客车海外市场表现良好,出口至意大利、英国等多个国家,打造“中国制造”名片效应。
4.南京金龙、珠海广通:
南京金龙、珠海广通等新兴企业2016年分别销售8939辆、5225辆,而丹东黄海、深圳五洲龙、重庆恒通、金华青年等老牌企业销量较为惨淡,分别为618辆、514辆、269辆、38辆。传统客车领域市场竞争较为激烈,新兴品牌抓住新能源机遇快速崛起,对部分老牌企业销量造成较大冲击,未来这种替代影响和竞争态势将会继续扩大。

三、市场表面集中,实为分散
1、行业集中率指数
行业集中率是指该行业的相关市场内前N家最大的企业所占市场份额的总和。经计算,2016年我国新能源客车行业CR8指数为67.59%。根据美国经济学家贝恩和日本通产省对产业集中度的划分标准,将产业市场结构粗分为寡占型(CR8 ≥ 40%)和竞争型(CR8<40%)两类。我国新能源客车属于寡占型市场,市场相对集中。
如图15,宇通、中通、比亚迪等客车企业的市场份额位列行业前八名。行业领先者一般是指市场占有率在15%以上,可以对市场变化产生重大影响的企业。由此可见,宇通市场占有率超过20%,具备绝对市场竞争优势。
但行业集中率的缺点在于它没有指出这个行业相关市场中正在运营和竞争的企业的总数。所以本研究引入衡量市场集中度的另一个重要指标——赫希曼指数。
2、赫希曼指数(HHI)
赫芬达尔-赫希曼指数(HHI指数)是衡量市场垄断/竞争程度的指数,基于该行业中企业的总数和规模分布,即将相关市场上的所有企业的市场份额的平方后再相加的总和,赫希曼指数计算公式:
通过计算,我国新能源客车行业赫希曼指数为864。根据美国和欧盟的《并购指南》划分,赫希曼指数为1-1000,属于低度集中市场。由此可见,我国新能源客车市场集中度较低,行业资源有待进一步整合。
网络安全宣传——保护信息设备资产安全
从图16可以看出,2016年,我国新能源客车共有42家企业实现销售,市场集中度较低,呈现“长尾状态”。各家企业市场份额基本可以分为三个梯队:市场份额大于5%:宇通、中通和比亚迪,南京金龙、金龙联合和北汽福田共5家企业。市场份额1-5%:厦门金旅、珠海广通、安凯客车等11家企业。市场份额小于1%:四川野马、上海申沃等25家企业。
在网络教学模式下,学生完全可以在家里报读你单位开设的课程,免去了劳途奔波,节省了时间和精力,极大的增加了学习的方便性,同时不乏现场教学中的互动和交流。
新能源客车行业集中度相对较低,主要由其战略性新兴行业所处的初级发展阶段决定的。新能源客车行业发展始自2009年开展的“十城千辆”示范推广工程,在中央和地方政府“公共领域先行”的强力推动下,客车企业逐渐发力。特别是在高额补贴的刺激下,大中小各类企业纷纷加紧新能源建设,甚至部分“僵尸企业”也借机发展。2016年,销量不足1000辆的企业共22家,占总数的52.39%。随着市场规模的扩大,新能源客车行业洗牌加速将是必然趋势。
随着政策管理机制的加严,以及新能源客车市场逐渐成熟和稳健发展,供给侧和需求侧将合力为真正具备技术产品竞争优势的客车企业创造重大利好发展机遇。未来新能源客车市场竞争将更加激烈,强者愈强、优胜劣汰将逐渐显现出来。客车企业需要紧抓新能源转型机遇,结合自身优势,寻找真正的市场机会,在新能源客车发展浪潮中培育核心竞争力。
四、强强联合、抱团创新成为新趋势
为有效解决续航里程短、充电时间长、充电站建设费用高、购买费用高等关键问题,新能源客车行业强强联合、战略性合作发展趋势日渐明朗。
沃特玛创新联盟成立于2013年10月,联盟企业涵盖了新能源汽车全产业链的原材料、核心零部件、新能源配件、光伏发电微网储能、装备制造、整车制造等,以及与新能源汽车相关联的运营平台、金融服务、高等院校和科研机构。
2016年,沃特玛创新联盟在陕西西安/渭南、山西临汾、广东深圳/惠州、湖北荆州/十堰、四川都江堰、江苏无锡、河北唐山、安徽铜陵、内蒙古呼和浩特等17省26市投放运营纯电动公交车、通勤车、物流车等累计超过10000辆。
事实上,车企之间展开合作在国际间相对普遍。2014年,国内东风与一汽签署战略性合作协议,共建前瞻共性技术创新中心,围绕平台建设、网联技术、电池发动机等五大领域深入合作,将成为我国汽车产业发展的重要里程碑。
2月15日,中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟与中通客车控股股份有限公司在深圳签署战略合作协议,计划2017年共同推广销售23000辆新能源汽车。这是沃特玛继与一汽、东风等知名企业合作后,再次与国内领先大型车企开展规模性合作。
从2月14日,工信部发布申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第293批)的车辆新产品,也可以看出在市场竞争日益激烈的状况下,主流客车企业与动力电池企业形成了较为稳定的配套合作关系。
从图21可以看出,以宁德时代为代表的优秀动力电池企业和以宇通、厦门金旅、北汽福田等客车企业为代表的整车企业形成了强强联合的配套关系,这对提升双方市场竞争力起到了重要推动作用。
三、我国新能源客车市场发展前景分析
(一)未来机遇与挑战并存
1、政策叠加推动公交电动化转型
多项政策叠加推动公交电动化转型,我国新能源公交车迎来重要发展机遇。
(1)2015年3月13日,交通运输部发布《加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》。提出至2020年,在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域,新能源汽车比例不低于30%。
(2)2015年11月3日,交通运输部、财政部、工业和信息化部三部委联合印发《新能源公交车推广应用考核办法》(试行)。新能源公交车推广应用目标完成情况主要考核各省(区、市)每自然年度内新增及更换的公交车中新能源公交车的比重。2017年,新增及更换的公交车中新能源公交车的比重20%-60%。
(3)2016年07月26日,交通运输部发布《城市公共交通“十三五”发展纲要》,提出2020年,公交都市建设新能源公交车比例不低于35%。
(4)2017年2月3日,国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,规划中提及发展新能源汽车。到2020年,基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系,部分地区和领域率先基本实现交通运输现代化。城市公共交通、出租车和城市配送领域新能源汽车快速发展。在地市级及以上城市全面推进公交都市建设,新能源公交车比例不低于35%。
2、新能源客车市场容量可观
2016年,广东、河北、河南、陕西、海南等地积极出台新能源公交推广计划,加大新能源公交推广力度。预计2020年,我国公交保有量为70万辆。乐观估计,若2020年我国公交全部实现电动化替换,新能源公交市场容量相当可观。
3、技术门槛逐渐提高
《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)明确提出:降低补贴金额的同时,新能源客车技术门槛要求相应提高。单位载质量能量消耗量、纯电动续驶里程指标要求加严,并明确了新增电池系统总质量占整车整备质量比例、系统能量密度、快充倍率、节油率水平等技术要求。同时,提高安全要求,对由于产品质量引起安全事故的车型,视事故性质、严重程度等扣减补贴资金、暂停车型或企业补贴资格。新版政策对整车轻量化技术、整车和发动机匹配及优化技术、以及电池系统管理和保护等关键技术提出较高要求,且技术门槛高端化将成为发展新常态。
4、用户要求日益精细化
通过调研深圳、上海、杭州、合肥、海口等城市公交运营公司,发现用户对新能源客车诉求多元化,包括维修技术、续驶里程、充电站数量等,对客车企业在产品性能优化、售后维修服务等方面提出更高要求。
数据来源:2016国际电动车创新发展论坛——市场驱动期的新能源汽车产业生态分析
5、替代性威胁持续存在
当前的中国客车市场,主要替代品是
高铁和私家车。相比公路客运,高铁更加快捷和安全,这对客运市场形成了较大冲击。2016年7月13日,国家发展改革委、交 通 运 输 部、中国铁路总公司联合印发《中长期铁路网规划》发改基础[2016]1536号,规划提出到 2020 年高速铁路达3 万公里。可以预见,这种替代性挑战压力还将继续延续。此外,私家车的不断普及也对公路客车、公交客车以及旅游客车的市场产生较大威胁。
(二)2017年市场规模预测
1、市场继续保持稳定增长
(1)预测一:线性回归法
本研究将年份设为自变量,新能源客车销量设为因变量,对2014-2016年我国新能源客车销量进行计算分析,发现 2014-2016年每年新能源客车销量与年份高度线性线性相关。
采用线性回归法,建立回归分析预测模型:
y=54826x-27102
其中R2=0.976,R2值接近1,表明相关性较高,该预测模型合理。
经计算,预计2017年新能源客车销量为19万辆。
(2)预测二:基于协会销量预测
中国汽车工业协会副秘书长许艳华在2月8日接受媒体专访时表示,协会预计2017年我国新能源汽车销量将达80万辆,其中乘用车销量占比将从去年的65%提升至70%左右。按此计算,预计2017年新能源商用车销量24万辆。其中,预计新能源客车销售18-19万辆。
2、市场结构将进一步调整
(1)公交用途比重继续扩大
受国家新能源推广考核的外部要素和各地新能源转型的内部要素双重驱动,新能源公交车将在2017年继续发力,公交占比仍将进一步扩大。
此外, 2015年7月13日,交通运输部发布公告,批准发布交通行业标准,《营运客车类型划分及等级评定》和《公共汽车类型划分及等级评定》第1号修改单,正式突破了新能源客车进入公路客运市场的政策瓶颈,根据交通运输部工作规划,将正式开展新能源客车的等级评定工作)。未来新能源座位客车值得期待,但2017年短时间内改观不大。
(2)纯电动产品比重继续扩大
在新能源公交比重继续扩大的基础上,纯电动公交,特别是快充类比重将进一步扩大。2017年新能源补贴政策对快充类客车身份予以认可并给出明确补贴。因公交车有固定的路线与公交场站,5-15分钟的快速补电,可以解决充电难问题,也完全满足城市公交的运营要求,预计2017年快充类纯电动客车在公交领域会有较快发展。
插电式混合动力(含增程式)补贴额度大幅减少,预计2017年,插电式混合动力客车的销量还会进一步减少。燃料电池客车市场有待培育,短期发展仍然缓慢。这一点从2017年前两批推荐目录中,三种技术路线产品数量占比也得以印证。
(3)龙头企业市场占有率继续扩大
新版准入政策从政府管理角度对新能源客车企业从严管理,在已取得准入的新能源客车生产企业中,资金匮乏且技术相对落后的企业将面临大范围淘汰风险,逾期不能满足改造升级的改装类客车企业也将自动退出。该政策有望解决市场长尾问题,将对新能源客车行业竞争格局产生重大影响。新能源客车第一梯队竞争地位难以撼动,龙头企业市场份额有望继续扩大。此外,快充类客车类企业市场占有率有望迅速提升。
(三)2017年热门市场预测
表2对各省市政策、市场、充电基础设施等多个维度综合分析:以广东为代表的华南地区、以上海、江苏、浙江为代表的华东地区和以北京为代表的华北地区,有望成为2017年新能源公交车热门市场,将继续引领全国新能源公交车市场增长。其中,广东、北京等地市场空间大、各类政策配套完善、充电基础设施建设较快,但本地客车企业实力较为雄厚、市场竞争极为激烈。上海、江苏、浙江等地,政策响应速度快、区域政策协调性较好、充电基础设施较完善、本地客车企业实力一般,市场空间相对较大,建议客车企业重点关注。
来源:中国汽车工程研究院北京分院 吴胜男
该文章作者已设置需关注才可以留言
微信扫一扫关注该公众号

信息时代,知识更新速度快,线上学习是终身教育体系的重要支撑。

猜您喜欢

实施电子化教学,其实很容易的
互动式软件演示教程创作
网络安全公益短片中间人攻击防范
揭秘乐天创始人:靠入赘二战甲级战犯家族发迹
MAKKTABA FARMWEBDESIGN
快速开发高大上的电子课件有高招

002051中工国际最新消息

大预测:博鳌亚洲论坛将开幕 哪些个股受益?

话题:卜蜂莲花(00121)、卜蜂国际(00043)同根不同命 2016业绩大…

002051中工国际,持有该股的股友可以关注微信公众号:w60090
或者添加QQ:1799527506 了解后期走势及具体操作。

福能股份(600483)融资融券信息(03-07)

实施电子化教学,其实很容易的
本人研究股票多年,每次预测极为准确,最近很多人问走势,每次预测刚好一次又一次验证了,关注的人,应该最了解。
大盘我几乎每天都在讲,一线看大盘走势,前面的文章也截图过多次,下跌破线或者接近图中黄线的位置,都是短线最佳买点。
我们要必须不断发展并改善电子教学的框架,设计相应的课堂内容,配合适当的教学软件。
只要认真跟踪我微信公众号:w60090的股友,按照观点操作,不难发现,今年已经赚了好几波了。
微信扫一扫关注该公众号

网络教学的一大优势是可以随时随地进行学习,不再受制于时间和空间的限制。

猜您喜欢

小岛工作室招聘新员工 《死亡搁浅》还是遥遥无期!
快速实施企业级eLearning系统。
包含灭火器使用等消防设施和器材操作的在线EHS动画培训课程
LOL盲僧新皮肤神圣之拳展示神圣之拳皮肤特效
MISELECCIONCHILENA RETAILFOODALLIANCE
企业培训动画故事创作